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大樹 2 [足尾・日光]

C11-207、ヨ8634、客車14系です
珍しいらしいですね
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C11-207の正面です
大樹という名前が付けられています
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ヨ8634です
C11の後ろについています
ちょっと違和感がありますね
これはC11に自動列車停止装置(ATS)が付いていないの、ヨ8634の中に積まれています
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客車の後ろにDE10が連結されています
これも客車に自動列車停止装置(ATS)が付いていないのでDE10が補っています
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さてと列車は転車台に移動です
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C11が後進で入線してきます
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お~
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なかなか面白いですね
転車台の乗った風景は初めて見ました
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後進して機関庫に入り点検です
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機関庫のわきはこんな風景です
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場所代わって鬼怒川温泉駅です
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こちらにも転車台があります
こちらは三次駅転車台です
広島県三次市から来ました
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素晴らしいですね
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8月10日から運転開始です
下今市駅から鬼怒川温泉駅の間を土日を中心に一日に3往復します
乗車券は750円です

楽しみですね

汽笛の音がいいです


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